Sci M-TOUR 86 OPEN

L'M-TOUR 86 OPEN di Dynastar è l'ultimo nato della gamma Freeride M-Tour. sci è stato progettato per divertirsi in tutte le condizioni e permette salite facili in quanto è leggero e compatibile con le pelli di foca. Questo sci da turismo ama avventurarsi sulle cime innevate perché offre un compromesso ideale tra leggerezza e prestazioni. Realizzato con un'anima in legno di paulownia, più leggero di un'anima in pioppo, combina Microcell per ottenere ancora più leggerezza. Le fibre di vetro rinforzano la costruzione dello sci e offrono un perfetto equilibrio tra resistenza, elasticità e dinamismo. Questo sci versatile è fatto per l'avventura, sulle piste e non solo.

• Anima in legno di paulownia: lo sci utilizza un'anima in paulownia, un legno particolarmente apprezzato nello sci alpinismo per il suo rapporto tra leggerezza e resistenza. La paulownia ha una densità indicata intorno ai 300 g/m³ e consente di contenere il peso rispetto a un'anima tradizionale in pioppo. 
• Microcell: alcune versioni del M-Tour 86 utilizzano una costruzione che combina paulownia e Microcell, con l'obiettivo di ridurre ulteriormente il peso mantenendo una buona risposta dello sci. 
• Vantaggio dell'anima leggera: il peso ridotto rende lo sci più efficiente durante la salita, soprattutto negli itinerari caratterizzati da molti dislivelli o da lunghe traversate.
• Costruzione Central Sidewall: il M-Tour 86 utilizza una costruzione Central Sidewall, nella quale i fianchi strutturali sono concentrati nella zona centrale dello sci. Questa soluzione permette di mantenere un buon livello di trasmissione della forza e di presa di spigolo senza aumentare eccessivamente il peso. 
• Rinforzi in fibra di vetro: la struttura è rinforzata con fibra di vetro, che contribuisce a migliorare la resistenza, l'elasticità e la capacità dello sci di assorbire le sollecitazioni durante la discesa. 
• Rocker: il profilo presenta rocker in punta e in coda, soluzione che facilita il pivot e rende lo sci più semplice da ruotare nelle curve. 
• Rocker anteriore: il rocker in spatola facilita l'ingresso in curva e aiuta la punta a rimanere più facilmente in superficie quando si affronta neve fresca.
• Rocker posteriore: il rocker in coda rende più semplice svincolare lo sci alla fine della curva e facilita le rotazioni nei passaggi tecnici.