Alpine Ski DYNASTAR M-Tour 90 Open-Free

Salite facili in tutta sicurezza. Potenti, precisi e divertenti durante le discese. I nuovi M-TOUR 90 sono appositamente progettati per lo skinning in salita e per le piste non tracciate. Il suo Hybrid Core utilizza una combinazione di legno di paulonia e poliuretano per un controllo leggero ma fluido. La struttura a sandwich e full sidewall si traduce in una sensazione di sicurezza su qualsiasi terreno non battuto e con qualsiasi condizione di neve.

• Anima Hybrid Core Paulownia PU: lo sci utilizza un'anima composta da paulownia e poliuretano. La paulownia ha una densità dichiarata di circa 300 g/m³ e permette a Dynastar di ridurre il peso rispetto a una tradizionale anima in pioppo. 
• Vantaggio della paulownia: questo legno permette di ottenere una struttura leggera mantenendo una buona risposta elastica, caratteristica particolarmente utile negli sci destinati allo sci alpinismo.
• Tecnologia Hybrid Core: combina le caratteristiche meccaniche del legno con la leggerezza e la sensazione fluida del poliuretano. L'obiettivo è ottenere uno sci leggero ma non eccessivamente rigido o nervoso. 
• Riduzione del peso: Dynastar dichiara che l'utilizzo della paulownia nell'Hybrid Core consente una riduzione del peso media del 15-20% rispetto a una costruzione con anima in pioppo. 
• Costruzione Sandwich Full Sidewall: la struttura utilizza una costruzione Sandwich Full Sidewall, con fianchi verticali continui lungo lo sci. Questa soluzione migliora la trasmissione della pressione e contribuisce a ottenere maggiore precisione e controllo. 
• Presa di spigolo: i fianchi Full Sidewall aiutano a trasferire efficacemente la pressione alle lamine, offrendo una buona tenuta soprattutto quando si affrontano tratti di neve dura o compatta.
• FiberGlass Torsion Box: l'anima in legno viene completamente circondata da fibra di vetro. Questa struttura aumenta il rinforzo torsionale dello sci e contribuisce a migliorare comfort, stabilità e sensibilità sulla neve. 
• Fibra di vetro unidirezionale: il modello utilizza anche Unidirectional Fiberglass, un rinforzo studiato per migliorare le prestazioni mantenendo sotto controllo il peso e riducendo la quantità di materiali compositi utilizzati.