Carrucola TURBOLOCK

Turbolock è la carrucola bloccante che unisce al meglio compattezza, funzionalità e robustezza. Il design innovativo delle flange e del sistema di apertura è concepito per facilitare l’uso con una sola mano: permette l’ installazione della corda anche quando la carrucola è connessa all’ancoraggio e garantisce la massima sicurezza evitando qualsiasi possibilità di apertura sotto carico. La camma dentata conferisce un’immediata ed efficace presa su corde da 8 a 13 mm. Il meccanismo di azionamento della camma, ben protetto all’interno delle flange, è caratterizzato dalla semplicità di un solo movimento per l’apertura della camma e dalla sicurezza di due movimenti per l’attivazione della funzione di bloccaggio sulla corda. Il punto di attacco inferiore, come anche quello principale, è di grande ampiezza e permette la rotazione completa dei moschettoni al suo interno. L’elevato diametro della puleggia ed il movimento su cuscinetto a sfere offrono un’eccellente efficienza di rotazione (rendimento 95%). I materiali costruttivi impiegati completano le caratteristiche di Turbolock con una robustezza incomparabile: flange forgiate a caldo e ruota in lega d’alluminio, camma e perni in acciaio inox.

• Apertura a Doppia Azione: Le flange laterali sono fisse, mentre la camma di bloccaggio e la puleggia sono protette da un sistema che permette di inserire la corda senza dover staccare la carrucola dal connettore. Questo riduce il rischio di caduta accidentale dell'attrezzo.
• Camma di Bloccaggio Intelligente: La camma è dotata di denti che assicurano una presa immediata sulla corda, ma è progettata per minimizzarne l'usura. Dispone di un meccanismo di sblocco che permette di disattivare la funzione bloccante con un semplice movimento, trasformandola in una carrucola semplice.
• Puleggia su Cuscinetti a Sfera: Garantisce un'efficienza altissima (rendimento del 95%), fondamentale per ridurre lo sforzo fisico durante i recuperi di carichi pesanti o del compagno di cordata.
• Punto di Attacco Inferiore (Becket): Presenta un foro supplementare che permette di creare sistemi di paranco complessi (come il 3:1 o il 4:1) in modo pulito e ordinato.

• Carico di Rottura:23 kN (come carrucola) / 2.5 kN (come bloccante)
• Certificazioni: EN 12278 (Carrucola), EN 567 (Bloccante), EN 12841/B (Risalita)